攬件環(huán)節(jié)，大件貨物稱重不便，導(dǎo)致收件重量信息不準(zhǔn)確，錄入滯后，影響調(diào)度準(zhǔn)確性。

傳統(tǒng)方式下，裝貨重量不可查看，司機(jī)裝貨完成后需行駛至指定區(qū)域過(guò)磅，若發(fā)現(xiàn)超載，則需要再次返回卸貨，嚴(yán)重影響時(shí)效。

傳統(tǒng)方式下，車輛的裝載重量數(shù)據(jù)無(wú)法準(zhǔn)確獲取，從而不能對(duì)單車、線路及整體的車輛裝載率進(jìn)行分析。

傳統(tǒng)方式下，裝貨時(shí)間、裝貨時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)無(wú)法獲取，導(dǎo)致車輛裝卸效率低下的原因不可分析，更無(wú)法追責(zé)，嚴(yán)重阻礙運(yùn)營(yíng)效率的提升。